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 Essai Honda Integra

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serval91



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MessageSujet: Essai Honda Integra   Jeu 26 Déc - 11:49

Un essai longue durée réalisé par VROOM.BE



1er épisode: Convaincante à l'usage, la mutante?

2ème épisode: Dans l'enfer du Nord!

3ème épisode: Minitrip londonien!

4ème épisode: En pays d'Argonne!


Bonne lecture.  Wink

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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Jeu 26 Déc - 13:47

Pour faire très plaisir à Parsifal, je me tâte entre cet Intégra et un BB 650 pour remplacer mon Sprint... Mais le BB qui est plus un vrai scoot (avec ses avantages) tient la corde...
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serval91



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Ven 27 Déc - 19:08

Attends un peu pour l'Integra, il va augmenter en cylindrée en passant à 750cm3 et gagne 3 chevaux et 0,8 daN.m de couple.  Wink 

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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 0:13

Non non, pas d'achat neuf ! Je suis sur un bon coup en occase : modèle 2012, 4.000 km, 5.900 € ! L'offre est intéressante...
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micm



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 10:36

Pour le BB la top case est sous la selle et est un beau voyageur au long cours mais gourmand en ville

Pour l'intégra, le top case est externe et obligatoire pour une utilisation au quotidien

Vu que l'intégra a gagné le dernier DDT 2013, il a fait ses preuves avec peu de chevaux avec une conso moyenne pour toute l'épreuve en de-ça de 4 litres.

Pour moi, c'est Intégra pour le quotidien, même s'il faut investir dans un BEAU TOP CASE  Razz
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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 10:48

Top case certes (mais c'est bon, je commence à être vacciné avec un TC sur le Sprint ET un autre sur le Crosstourer !   )... mais aussi un graisseur automatique de chaine ! Autre avantage du BB 650, son équipement de confort : poignées et selle chauffantes, bulle réglable électrique...
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micm



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 10:57

Les deux de toutes manières ne sont pas comparables !

D'un coté » un bon pullman bien véloce et sûr, presque bon partout
De l'autre, un bon utilitaire fiable, sûr, peu glouton, idéal en ville et pour les livraisons massives de pizzas.

L'achat se fait à mon sens au travers de l'usage que l'on recherche.

Ceci étant avec le BB, il est possible de faire scooter-taxi comme avec les goldwing histoire d'arrondir les fins de mois  lol! 
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serval91



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 11:01

Le BB a quand même un inconvénient, la VIS du CVT.
Même si cela à été résolu il faut faire gaffe surtout en occass.

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Dernière édition par serval91 le Sam 28 Déc - 11:04, édité 1 fois
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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 11:04

Dans l'absolu, tu as raison, ils ne sont guère comparables. L'Integra se pose plus en rival du Tmax et du SRV, les scoots dits "sportifs". Malgré tout, l'occasion faisant le larron, la question peut se poser...
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micm



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 11:09

@Fat Boy Jim a écrit:
Dans l'absolu, tu as raison, ils ne sont guère comparables. L'Integra se pose plus en rival du Tmax et du SRV, les scoots dits "sportifs". Malgré tout, l'occasion faisant le larron, la question peut se poser...

Crosstourer et BB, c'est le top du top, d'une certaine manière.

Après, je résonnerai usages et dépenses également :

- Au quotidien
- Et au long cours sur toutes routes, chemins
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Daniel83



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 15:17

Cross tourner et intégra histoire de rester dans la même crèmerie  clown 

De toutes manières, comme dit : l'occasion fera le larron  bounce 
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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 15:54

@Daniel83 a écrit:
De toutes manières, comme dit : l'occasion fera le larron   bounce 

En gros, je suis sur un dilemme : un BB 650 de 2008/10.000 km autour de 5.000 € ou un Integra de 2012/4.000 km à 6.000 € (mais il faut lui rajouter le TC + support, les poignées chauffantes, un lèche-roue et un graisseur de chaine automatique, soit sans doute un billet de 500 € en tout)...

Bon, il me reste une bonne quinzaine de réflexion, le Sprint s'en va le 15 janvier.
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Parsifal



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 18:33

@Fat Boy Jim a écrit:
@Daniel83 a écrit:
De toutes manières, comme dit : l'occasion fera le larron   bounce 

En gros, je suis sur un dilemme : un BB 650 de 2008/10.000 km autour de 5.000 € ou un Integra de 2012/4.000 km à 6.000 € (mais il faut lui rajouter le TC + support, les poignées chauffantes, un lèche-roue et un graisseur de chaine automatique, soit sans doute un billet de 500 € en tout)...

Bon, il me reste une bonne quinzaine de réflexion, le Sprint s'en va le 15 janvier.








Pfff... Non, rien, je ne fais que passer     














BIG BUUUUUUUUUUUURGGGGGGGG     !!!!!!!!!!!!!
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pitbull



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Sam 28 Déc - 18:56

Perso rien que pour la bulle électrique et l'absence de chaine .... le BB !!!  pirat  
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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 0:08

@Parsifal a écrit:
Pfff... Non, rien, je ne fais que passer     

Je savais que tu ne résisterais pas à mon appel !!!!  lol!
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Daniel83



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 13:13

@pitbull a écrit:
Perso rien que pour la bulle électrique et l'absence de chaine .... le BB !!!  pirat  

pffff …… rien que pour l'entretien couteux en courroies / galets / guides et divers ... je préfère la chaine   

un petit coup de bombe 1 X mois ou après la pluie et ça roule ma poule   
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pitbull



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 13:41

Y a pas de galets, ni de courroies ......     lol! 

La transmission, sauf erreur, est garantie a vie !!!    lol!  bis

et en plus y a une bulle électrique !!!!   lol!  ter

   
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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 17:09

@pitbull a écrit:
Y a pas de galets, ni de courroies ......     lol! 

Vrai, c'est une cascade de pignons...   

@pitbull a écrit:
La transmission, sauf erreur, est garantie a vie !!!    lol!  bis

Non, ce serait trop beau...

@pitbull a écrit:
et en plus y a une bulle électrique !!!!   lol!  ter

   

Ca oui, et c'est bien pratique
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pitbull



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 17:25

" ... une cascade de pignons travaillant dans un bain d'huile. Voilà une solution originale et bénéfique pour le comportement mais aussi la longévité. Cet élément étant garanti à vie ..."

A écrit le regretté Okapi38


du coup j'ai quand même un doute .....  study scratch 
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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 17:38

...un bras oscillant renfermant une trés inédite transmission par cascade de pignons (garantie à vie) ...

 study scratch  bis
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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 17:47

Très franchement, je ne vois pas un constructeur garantir un truc à vie, mais bon... La seule vraie faiblesse du BB c'est la boite CVT si elle elle est maltraitée (conduite de cochon en on/off en ville) et si la vis de blocage n'est pas changée (au moins surveillée) à chaque révision. Parce que en cas de casse, c'est 3.500 € le CVT !!
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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 17:50

oui je suis d'accord " la garantie à vie " semble être peu probable ..... quant à cette foutue vis le problème a été résolu sur les derniers modèles ... non ?



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Fat Boy Jim



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 18:14

Problème résolu, oui et non ! Il faut toujours prêter une attention toute particulière à cette vis de butée de CVT, tout en gardant à l'esprit que si on conduit son scoot proprement on évite sans doute 90% des problèmes possibles !
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pitbull



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 18:17

Wink ok !  Smile 
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Daniel83



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MessageSujet: Re: Essai Honda Integra   Dim 29 Déc - 22:36

je me coucherais moins bête ce soir  drunken 

cascade de pignons ( François ? )  lol! connaissais pas   

dans ce cas le BB s'impose   
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